Vloot

Uit dit dossier

Nieuw duurzaam mesheftenschip Seafarm

Op 12 augustus vond de tewaterlating van het nieuwe mesheftenschip van Seafarm bij CSR in Rotterdam plaats. Het casco is opgeleverd. De volgende fase betreft het afbouwen bij Padmos in Stellendam. Seafarm wil het duurzame schip, wat 96 procent minder stikstof uitstoot, eind 2022 in gebruik nemen.

Seafarm laat nieuw duurzaam schip bouwen voor visserij mesheften

Seafarm laat een nieuw schip bouwen voor de visserij op mesheften. Duurzaamheid is hierbij het uitgangspunt. Het nieuwe schip moet de uitstoot van stikstof met 96 procent verminderen.

Nieuwbouwgolf in de kottervisserij

Het zijn onzekere tijden voor de kottervisserij. Vissers vrezen een no-deal Brexit en kampen met het pulsverbod, visserijvrije windmolenparken en natuurcompensatie in visserijvrije zeereservaten. Desondanks noteren Nederlandse scheepswerven de ene na de andere nieuwbouworder.

Kwaliteitsimpuls voor aanlanden schol

De Urkse scholvissers Rense en Johannes de Boer hebben met hun nieuwe LT-295 gekozen voor de twinrigvisserij. Deze vangstmethode vergt relatief minder brandstof en je kunt per uur een groter areaal bevissen. Bovendien is efficiënte visverwerking aan boord van de nieuwe kotter mogelijk. Dat komt de (aanvangs)kwaliteit van de schol ten goede.

UK-205 vol noviteiten

De in november in de vaart gebrachte twinrigger UK-205 ‘Spes Nova’ van Ekofish uit Urk zit boordevol noviteiten die het schip ook gedurende ongunstige economische tijden rendabel weten te houden. Tijdens de bouw van het schip is er volop aandacht geschonken aan het terugbrengen van het energieverbruik en een optimale verwerking van de vangst.